Причал для катера и лодки: как выбрать и построить плавучий пирс

Плавающий причал vs стационарный: что лучше для владельца катера

Стационарный бетонный или деревянный причал привязан к одному уровню воды. При сезонных колебаниях уровня реки или озера он либо погружается ниже уровня суши, либо возвышается так, что швартовка становится неудобной или опасной. Плавающий понтонный причал всегда остается на одном уровне с водой — независимо от времени года и осадков. Именно поэтому владельцы катеров, моторных яхт и лодок все чаще выбирают плавучий пирс на трубных понтонах ПЭ.

Помимо удобства швартовки, плавучий причал имеет и практические преимущества: его можно изменить, расширить или перевезти в другое место без демонтажа капитальных конструкций.

Типы плавучих причалов

• Прямой пирс – самая простая конструкция, для 1–2 судов вдоль берега
• Причал-Г – угловой пирс, удобный при ограниченной береговой линии.
• Причал-Т – пирс с поперечным ответвлением, места для 4–6 и более судов
• Причал с боксами – индивидуальные места с ограждением для каждого катера.
• Плавучая рампа – для спуска и подъема судов на автоприцепе-трейлере.
• Плавучий стеллаж – хранение SUP-бордов, каяков и гребных лодок

Какой диаметр понтона требуется для вашего судна

Переваги трубного понтонного причалу ПЕ

• Не требует выемки на зиму — выдерживает ледоход без повреждений
• Не гниет и не ржавеет - срок службы свыше 50 лет
• Самовыравнивайтесь по уровню воды при любых сезонных колебаниях
• Монтаж без тяжелой техники – собирается на воде небольшой бригадой
• Безопасный для корпуса судна – не царапает и не бьет при волнении
• Можно расширить или изменить конфигурацию в любой момент.
• Не требует окрашивания и антикоррозионной обработки

Комплектация и опции

Базовая комплектация включает трубные понтоны ПЭ нужного диаметра со сварными торцевыми заглушками, монтажные кронштейны и швартовные ушки. Дополнительно по желанию заказчика: якорная система с цепями или сваями, швартовные кнехты и утки, отбойники для защиты корпуса судна, ступени спуска в воду, настил из дерева, WPC или алюминиевого профиля, леерное ограждение. Все детали согласуем с заказчиком на этапе проектирования.